今日も通勤のみ

今日も恩田川をさかのぼって、鴨居で鶴見川に合流し、新横浜まで行く。



最高速度：26.2
平均速度：16.2
距離：16.84
時間：1.02.18

町田まで

　今日は快晴だったので、娘と一緒に恩田川をさかのぼって町田へ。猛烈な向かい風で苦労しました。

最高：22.2
平均：12.0
距離：20.81
時間：1.43.53

尾根緑道を再訪問

ふらっと思い立って、尾根緑道またの名を『戦車道路』に行ってきました。

恩田川を町田駅の近くまで溯り、そこから境川の堤防を溯ります。桜美林大学に隣接する町田リサイクルセンター脇から尾根緑道が始まります。

桜の木が多いので、この時期はあまり見栄えがしませんが、尾根筋をずーーと行く遊歩道なので、サイクリングするには気持ちがいいですし、なかなかの絶景です。

帰り道に境川で大きな鷺を見かけました。なんという種類かわかりませんが、このサイズのものを見かけるのはちょっと珍しいです。一羽きりで少しさびしそうでした。

尾根緑道または戦車道路

相模原に戦車道路(現在は尾根緑道)というサイクリングに良い道があると聞いて行ってきました。

例のごとく、家を出て恩田川を町田方面へさかのぼります。成瀬のあたりで町田体育館を横目にどんどん溯ります。中山から長津田あたりまでは砂利道主体なのですが、成瀬あたりからサイクリングロードが結構整備されてきます。　
　
この辺のサイクリングロードはごらんのおとおり、結構整備されています。釣堀のある公園もあったりします。


　町田に着いたら、境川を溯ります。横浜線沿いにのどかな道が続きます。後は境川を桜美林大学の近くまで溯ります。町田から１０キロ弱かな。


桜美林大学を超えてずーと行くと町田リサイクルセンターの手前で緑道に入ります。結構緑豊かで立派な道があります。

この道の説明が書いてあります。第二次大戦終了までは陸軍が戦車のテスト用に使っていた道だった。一時期は自衛隊も同様な用途に使っていたが、今は町田市が借り受け、散策用の道路として利用しているとある、とか何とか。だから戦車道路と呼ばれていたが、今は尾根緑道と呼ばれているそうです。ところで尾根緑道て言うくらいだけあって、まず入るまでの坂がきつい。つまり、そのままずばり尾根の上を走っているわけですから。緑道に入ってからも結構アップダウンがあります。今日は何を思ったのか、ZOO社（誰か知ってる人います?)謹製の激安ママチャリ・リカンベントのエレファント号に乗ってきたので、のぼりがとってもキツイ。

緑道というだけあって、緑豊かで走っていて気持ちが良い。植物生物まとめて保護って言うことで、緑道沿いにはサンクチュアリが設けられており、自然豊かなのだが、フェンスがしてあって、入れないところが結構多い。

緑の中を爽快に(上り坂を除く）走りながら7～8キロほど行くと多摩美大が見えてくる。そのままどんどん行くと１６号線にぶつかり、戦車道路は終わりとなりました。　

さて、来た道を帰るのも能がないが、道路を走るよりは良いや、と言うことで、そのままユーターン。ふと見上げるとヤマモモの実が鈴なり。早速木登りしてゲットしましたがすっぱいこと。焼酎につけてヤマモモ酒にでもするかな。
足元を見ると水色の立派なラッパ方の花が咲いています。
初めて来る場所なので、往路はこういう細かいことに目がいかなかったんですね。ゆっくりと周りの風景を楽しみながら帰路に着きます。

写真はありませんが、水飲み場で岩城幸一に激似のサイクリストに声をかけられました。２０年共にしたフレームにパーツをトッカエヒッカエ乗っているそうです。早そうな自転車でした。私もロードがほしいなあ。
小生の激安リカンベントもどきを見て、面白い自転車だねと、クランクとフロントギアがネジ２本で固定されていることを指摘されてビックリ。一緒に老齢のゴールデンレトリーバーを散歩されていた方と雑談。ああいう大型犬を飼えるような家にいつかは住みたいなあ。　

中山　→　町田　→　淵野辺　→（戦車道路）→　橋本　で片道25キロくらいかな。往復で50キロとして、休憩や道に迷ったり、写真取ったり入れても５時間弱かかったのは、ちょっと時間かかりすぎかなあ。

町田の激坂

時々、恩田川をさかのぼって、町田まで行くのですが、町田駅周辺は少し高くなっています。のんびり川沿いのサイクルロードを行くと、最後にきつい坂が待ち受けています。

あんまりよい写真ではありませんが、見切れているところから向こうはぐーーと角度が付いています。

横浜駅までサイクリング

　お祝いものを買う用ができたので、横浜駅の高島屋まで出かけることになりました。ちょうど天気もよく、桜も見ごろなので、自転車で鶴見川沿いに行ってきました。
まずは恩田川から入って鴨居のあたりで鶴見川に合流します。左の写真は鴨居駅前の人道橋付近で桜満開、お花見する家族連れがいっぱい。そのまま鶴見川を進み、新横浜で鶴見川から離れ、『横浜国際競技場』改め『日産スタディアム』脇から東神奈川方面に抜ける道路を進みます。右はスタディアム脇の桜。


キムタクがアイスホッケーのドラマを撮影したときに竹内結子と撮影したという三角橋（なぜ三角橋と呼ばれるかは一目瞭然か）。そのまま進んでいくと岸根公園でも桜が満開。


そのまま道なりに行くと六角橋商店街があります。結構レトロで雰囲気がよい。しばらく行くと東神奈川に出ます。あとは一号線を横浜に向かって走るだけ。帰りも同じ道を帰り、約40キロ2時間ちょっとのサイクリングでした。

鶴見川のさくら

鴨居から新横浜にかけての鶴見川のサイクルロード沿いでは桜が八分咲きから満開といったところ、週末に花見にいくには最高でしょう。

恩田川のほうも成瀬から町田にかけてのサイクルコース沿いの桜は圧巻です。さて週末はどちらのコースを走ろうかな。

恩田川サイクリング

よいお天気なので、恩田川沿いに町田まで娘と自転車で行ってきました。

成瀬あたりから町田まで、恩田川沿いにはさくら並木が続いていますが、一分咲き未満でしたね。でも、行きと帰りで開花の割合が増えていたような。

この調子だと週末まではもたないかも。水曜日くらいが満開かな。自宅から約１０キロくらい、小学生と一緒なので時速１０キロ以下で一時間以上かかりました。途中で春祭りやっていて道草喰ったのもありますが。

恩田川沿いは良いんですが、川から離れて町田に上がる所がゲキ坂で、つらい。娘は一度、信号で止まったら後は押して歩いていました。